紅網通訊員 唐秀萍 阿爾及利亞報道
  海天相接的一片湛藍,遠處是如葉的片片白帆,層層白浪互相嬉戲,青翠的山巒,陣陣微風,點點陽光,金色的海灘和海灘上愉快奔跑的孩子們。這裡,就是多少人夢裡的藍色海岸——地中海。點一杯咖啡坐在海邊的露天吧臺上,享受大自然溫柔的饋贈,生活愜意而美好。
  但是,我們的青春,有的不僅僅是安逸,更多的還是激蕩的洪流、揮灑的汗水、燃燒的血淚。如果說青春是一首歌,那麼這些挫折和困難就是這首歌里最最悅耳的旋律;如果說青春是一首詩,那麼流過的汗水和淚水就是這首詩里最最動人的絕句;如果說青春是一次旅行,那麼經歷過的痛苦和悲傷就是這次旅行中最最令人盪氣迴腸的風景。
  青春,需要夢想;人生,需要歷練。而我們中建五局阿爾及利亞公司的員工們,就是這樣一群敢於夢想,敢於歷練的人!
  中建五局阿爾及利亞公司自2003年8月入阿以來,開啟了五局“走出去”遠赴非洲,擴展海外業務的徵程。彈指間,已有數不清的先輩在這裡種下夢想、揮灑青春,並用自己的汗水、淚水甚至生命,澆築出了千萬間廣廈,讓天塹變通途。他們對這裡的感情,已經不止是愛或恨這麼簡單的字眼,而是一份複雜情感,積澱了流年的厚重。這裡,歷練了他們,也成就了他們。
  響徹異域的號角——五局阿公司
  
  堅守在遠離故鄉萬里之遙的異域,本就不是一件易事,而阿公司的這一堅守,就是十年,更是不易。
  2003年,從接收哈爾濱二建留下來的兩個住宅工地開始,中建五局阿公司的足跡遍及了阿爾及利亞首府、君士坦丁、賽蒂夫、蒂帕扎、梅地亞等北非重鎮。2009年新一屆領導班子上臺後,致力於優化公司經營結構,實現了基礎設施板塊從無到有,從有到優。基礎設施板塊在公司營業額中占比從2010年43%躍升到2011年59%,並於2012年、2013年穩步保持在70%左右。公司生產經營規模和利潤連續四年雄踞中建總公司合作單位第一;公司領導班子被評為“四好班子”;公司領導及員工還捧回了“魯班獎工程項目經理”、“局勞動模範”、“優秀項目經理”、“十佳青年”等個人榮譽稱號。五局阿公司用十年的堅守取得瞭如今斐然的成績,給局裡上交了一份滿意的答卷。在上繳局貨幣資金連續五年穩健增長的前提下,上繳局貨幣資金從2009年到2013年翻了三番,譜寫了第一次創業的華美樂章。
  而在公司眾多優秀項目中,TIPAZA快速路項目和阿爾及爾2160套住宅項目就分別是基礎設施項目和房建項目不得不談的典範了。
  地中海邊的傳奇——TIPAZA快速路
  
  如果你像我一樣第一次來TIPAZA,那你一定會被眼前美不勝收的景象所震撼:在機場開往營地的路上,左邊是奔馳而過的山丘和灌木,右邊是藍得仿佛天上掉下的一顆淚珠似的地中海和海邊林立的乳白色小屋,腳下是寬敞平坦在陽光下泛出金黃的道路,耳畔漂浮著異域風情的歌曲,整個人好像不由自主的被一種自在、歡快的氛圍縈繞,就像沐浴在三月的陽春。後來,問司機才知道,原來我們來時的那條路,就是五局締造的傳奇——TIPAZA快速路。
  剎那間,一股崇敬和自豪感油然而生。原來,這就是那條阿爾及利亞國家電視臺等主流媒體因此贊嘆“中國人無所不能”的TIPAZA快速路!原來這就是那條被阿爾及利亞公共工程部部長AmarGhoul先生稱為“阿爾及利亞高速公路史上的偉大成就”的TIPAZA快速路!原來這就是那條連省長MustaphaElAyadhi先生都贊嘆為“質量無可挑剔的工程”的TIPAZA快速路!
  2013年,TIPAZA快速路成功獲得中國建築行業工程質量的最高榮譽——魯班獎。這不僅實現了中建阿分公司魯班獎零的突破、局基礎設施領域魯班獎零的突破,更是局海外工程建設中的首個魯班獎。而局副總經理、TIPAZA快速路項目總經理譚孝足也被授予2013年度“魯班獎工程項目經理”的榮譽稱號。
  那讓我們一起來看看,這個地中海邊的傳奇,到底是怎樣譜寫而成?
  2008年12月,中國建築以189億DA(約為3.105億美元。中鐵建報價為257億DA,低於中國鐵建68億DA)的報價,在眾多歐美公司懷疑的眼光中,奪標阿爾及利亞TIPAZA快速路項目。中建的報價力壓歐美公司早已不是新聞,但基礎設施項目投標居然比早已打開阿爾及利亞市場的中鐵建報價低那麼多,能幹得下來嗎?
  TIPAZA快速路項目位於CHENOUA山下,環山傍海,沿線地質條件複雜,工程施工難度大。但這些困難,在我們中國人眼中,尤其是在我們五局阿公司眼裡,都不是困難!
  在反覆研究後,中建阿爾及利亞分公司和中建五局主要領導做出了決策——中建阿爾及利亞分公司與五局聯合經營TIPAZA公路項目,由五局派出經驗豐富的管理團隊。五局更是提出:在用人上,基礎設施優先,海外優先!
  於是,在遠離祖國、萬里之遙的北非,中國建築展示基礎設施業務實力、贏得江湖地位的一場惡仗,無聲無息地開始了!
  三年多來,項目主要領導跟員工吃同樣的伙食,工作更長的時間,承受更大的工作強度,頭頂烈日、風餐露宿。每天幾乎第一個上班的是項目領導,最後一個下班的還是項目領導;哪裡有加班,哪裡就有項目領導;哪裡有困難,哪裡就有項目領導;跟員工一起搬石頭、卸材料、掃路面,什麼臟活累活都乾!在四次“大幹”期間,主要領導們更是連續60天在工地上隨時指揮待命。
  正是領導們這種以苦為樂,以身作則的工作精神,無聲的感染了每個員工,項目全體員工除過年三天外,一年三百六十天,天天干活,含辛茹苦。“大幹”期間,員工們更是自願一天二十四小時兩班倒加班作業,白天與太陽賽激情,晚上與月亮比高低。中建總阿分公司總經理陳文健來項目考察以後,總鼓勵來阿員工去TIPAZA快速路項目:“到TIPAZA快速路項目去吧,那裡能鍛煉人,那裡是軍營式的管理,這將是你們人生的寶貴體驗”。
  正是在這種“實幹出效益”的“TIPAZA”精神感召下,TIPAZA快速路項目創造了比阿爾及爾二環高速公路(2006年開工,由德國、西班牙等國承包商承建)還提前15天通車的奇跡。
  終於,所有的所有都化為驗收時業主、政府、媒體難以置信的表情、贊不絕口和最後滿意的笑臉。傳奇,終成圓滿。
  五局人,無所不能!
  阿爾及爾的珍珠——2160套住宅項目
  
  古詩有雲,珍珠名美性如鉤。意為,珍珠不僅名字美麗,其內在的本質也值得深究。歷經磨難,方成珍珠。如果說,TIPAZA快速路項目是阿公司基礎設施板塊創造的奇跡,那麼阿爾及爾2160套住宅項目,就是房建板塊中那顆飽經磨難才長成的珍珠了。
  2014年9月10日阿爾及利亞公司召開年中工作會,公司總會計師劉力做商務經濟專題發言時,在PPT上打出了一組數字:阿爾及爾2160套項目盈利額情況在房建板塊排名第一,在所有項目中排名第二;2014年上半年回收工程款X億DA,房建排名第一;同時,2160套住宅項目也是五局自2003年進入阿爾及利亞以來盈利額第一的房建項目。另外,在中建阿分公司組織的上半年綜合評比中,在受檢的25個項目里,2160套項目也榮獲了第二名的好成績。
  在榮耀和輝煌之下,此時的2160套項目就像明艷動人的花兒。“成功的花兒,人們只驚羡她現時的明艷,然而當初她的芽兒,浸透了奮鬥的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”用冰心的這句詩來形容此時的2160套項目,顯得如此貼切。
  曾幾何時,2160套項目在2012年下半年公司綜合檢查中,還是排名倒數第一;曾幾何時,2160套項目的盈利狀況一直徘徊在虧損邊緣;曾幾何時,2160套項目被小業主各種瞧不起;曾幾何時,無情的燃燒彈襲擊了包括公司領導在內的好幾位員工;曾幾何時,刀光血影的動亂數次驚動了中國駐阿大使館……好多說不完道不盡的過去。
  可是如今,我們可以挺直腰桿說,我們2160套,沒給五局丟臉!2013年下半年公司綜合檢查2160套項目排名第一;房建盈利狀況2160套項目排名第一;省長視察時,更是把2160套項目稱作中建人“成功的作品”!
  諸多的贊譽,讓所有流過血淚、經歷過的辛酸都顯得微不足道了。2160套項目這顆經歷過真正磨難的曾經的沙礫,亦被磨成了一顆璀璨奪目的珍珠。
  數不清的青春故事,無數人的韶光歲月,在這片地中海邊的國度里交織升華,才有了今天的朝氣蓬勃、蒸蒸日上的五局阿公司。如今的五局阿公司,就如藍色地中海上振翅飛翔的海鷗,正以昂首向前和勢不可擋的姿態,譜寫出自己的青春贊歌!  (原標題:中建五局阿爾及利亞公司:藍色地中海岸的青春贊歌)
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